Сообщений в теме: 44

[юрок37]

закройте тему!

[STRANNIK]

жопа поднята,проставками пружинами и аморты от газели,на колеса поставил,надеюсь на усадку пружин переднихи смотрел еще шнивовские пружины подрезают на пол витка с обоих сторон
а если стаб отпилить?будет толк?

Стабилизатор не когда не пилил.Пружиня шеви не подрезал. Все так бегало.
Как там себя крестовина чувствует на заднем редукторе?
Да теперь у задка бешеный ход, если машинку поднять на подъемник то пружины можно вынуть прям так, я по началу раза два терял пружины, потом переварил нижние чашки поднял еще сантимов на пять, больше не терял.
Дальше самоблок?

[юрок37]

Стабилизатор не когда не пилил.Пружиня шеви не подрезал. Все так бегало.
Как там себя крестовина чувствует на заднем редукторе?
Да теперь у задка бешеный ход, если машинку поднять на подъемник то пружины можно вынуть прям так, я по началу раза два терял пружины, потом переварил нижние чашки поднял еще сантимов на пять, больше не терял.
Дальше самоблок?

дальше будет видно,я перед не могу сколхозить не идет у меня левый наконечник по высоте,см 5,вот что пишут на профильном 

 под кулаки 2123 надо ставить
2123-3414138 наконечник внутренний 2шт
2123-3001030 рычаг кулака правый
2123-3001031 рычаг кулака левый
(они все длиннее 2121)

Сообщение отредактировал юрок37: 09 December 2019 - 19:22

[STRANNIK]

У тебя 21-213 так? У нас машинки различаются только двиглом оба 1,7 у меня инжектор у тебя карбюратор. Не было у меня таких заморочек, другие были а этих не было!

[юрок37]

У тебя 21-213 так? У нас машинки различаются только двиглом оба 1,7 у меня инжектор у тебя карбюратор. Не было у меня таких заморочек, другие были а этих не было!

да так,только кулаки поворотные от шнивы воткнул,расточил под нерегулируемый подшипник

пружины от шнивы аморты и нижняя шаровая

[STRANNIK]

да так,только кулаки поворотные от шнивы воткнул,расточил под нерегулируемый подшипникпружины от шнивы аморты и нижняя шаровая

Все правильно, отличаются они, у меня наполовину шнива была, машинка 2006 года, шрус,полуось и многое другое шнива! Вот тут наверно и есть разница!Вот почему и не было у меня такого геммороя.

[юрок37]

Все правильно, отличаются они, у меня наполовину шнива была, машинка 2006 года, шрус,полуось и многое другое шнива! Вот тут наверно и есть разница!Вот почему и не было у меня такого геммороя.

дак вот я понять хочу что нужно поставить чтоб гемороя не было

если наконечники длиннее компенсируют они наклон или нет?

[STRANNIK]

дак вот я понять хочу что нужно поставить чтоб гемороя не былоесли наконечники длиннее компенсируют они наклон или нет?

Скорее всего перебрать шевик. Наверно так раз у меня такие вопросы не возникали.

[юрок37]

Скорее всего перебрать шевик. Наверно так раз у меня такие вопросы не возникали.

вот и весь ответ..............

[юрок37]

привет всем!да Володя был ты прав!продал свои 205 сафарики,примерил 235 маловаты,понеслась душа в рай,арки задние к чертям ,панара регулируемая ,проставки снизу 5 сверху семь,усилил все что можно,уварил все что можно,теперь сижу думаю 31 не маловаты ли будут ,передок тож самое ,так же погнали под замену главные пары,самоблоки ну и тп .полная машинка будет думаю через месяцок

Прикрепленные файлы

•  CM8QVvasbXI.jpg   46.2К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал юрок37: 04 February 2020 - 20:26

[STRANNIK]

33 тапки будут рвать шрусы иполуоси, остановись на 31... Помни это не рамный УАЗ а кузовная НИВА! Или делай прототип кузов Нивы на уазовскую раму,воен мосты,двигло от 31 Волги и 35 тапки и все луноход-1!
Но мой совет- надо вовремя остановиться!

[STRANNIK]

Передние то арки чего не снес? Они то точно совсем не к чему,грязесборники и все. И их отрезал и забыл, только расширитель арок провернуть и все. Задние что отрезал то и в нутрь приварить надо а иначе жопа будет вечно гулять.

И еще мне любопытно как она у тебя поедет? Чем мощность поднимать будешь что бы 31 тапки крутила. Я то мозгами поднял ,переливал их под Трофи а вот что делают с карбюратором не знаю. Даже интересно.!

[STRANNIK]

Да и можешь начинать искать нивский задний мост под шевиковские полуоси. Чисто никакие рвать будет намного быстрей, после второй оторванной полуоси поймёшь. Ездить учиться по новой надо будет ,,машина совсем другой будет при неумелой езде она сама себя рвать будет!

[STRANNIK]

https://youtu.be/3soqe51wnDc

[STRANNIK]

https://youtu.be/zJF30BYob7k

Вот такая хрень с такими возможностями получиться!

[Копоман]

Следите за шкивом помпы,лопает зараза в самый не походящий момент!Видимо болезнь у более свежих Нив,моя 2015г.На заводе,дядя Вася слесарь не поставил под шкив тонкую круглую шайбу,чем вызвал нагрузку на середину шкива,а она тонкая совсем!Вот и на пятом году она у меня лопнула на ходу,от усталости металла,соскочил ремень,нет тока,нет охлаждения,еле доехал 8км примерно обратно домой с пустой дороги,ночью на дневных ходовых.Температура 130г.,но антифриз не выдавило,вентиляторы спасли,работали около минуты,даже после того как машину заглушил.Пошел к знакомому мужику,он заварил толстую шайбу,но на другой шкив,тож лопнутый,мой же только в лом,весь порвало,болты пришлось заменить на более длинные.Сейчас езжу,вроде всё ок. Надо на запас новый шкиф взять,с шайбой .У знакомого мужика такая же хрень была.Ремень всегда с собой вожу,но подляны от шкива не ожидал Но обижаться грех,за 5-ый год первая серьёзная поломка,но доехал,могло быть и хуже.   

[юрок37]

Леш привет!дак Российская машина то  вот распилил всю почти и не жалко

Передние то арки чего не снес? 

Володь отпилены давно вместе с юбкой,задние арки варю

Сообщение отредактировал юрок37: 05 February 2020 - 07:47

[STRANNIK]

Следите за шкивом помпы,лопает зараза в самый не походящий момент!Видимо болезнь у более свежих Нив,моя 2015г.На заводе,дядя Вася слесарь не поставил под шкив тонкую круглую шайбу,чем вызвал нагрузку на середину шкива,а она тонкая совсем!Вот и на пятом году она у меня лопнула на ходу,от усталости металла,соскочил ремень,нет тока,нет охлаждения,еле доехал 8км примерно обратно домой с пустой дороги,ночью на дневных ходовых.Температура 130г.,но антифриз не выдавило,вентиляторы спасли,работали около минуты,даже после того как машину заглушил.Пошел к знакомому мужику,он заварил толстую шайбу,но на другой шкив,тож лопнутый,мой же только в лом,весь порвало,болты пришлось заменить на более длинные.Сейчас езжу,вроде всё ок. Надо на запас новый шкиф взять,с шайбой .У знакомого мужика такая же хрень была.Ремень всегда с собой вожу,но подляны от шкива не ожидал Но обижаться грех,за 5-ый год первая серьёзная поломка,но доехал,могло быть и хуже.

В таких случаях и печку на всю мощь врубают все таки дополнительный радиатор.
А вообще обездвижить Ниву надо постараться.

Володь отпилены давно вместе с юбкой,задние арки варю

Привет Юра! Я по фото сужу а там все на месте. Может я не понял чего?
Дерзай! Это вечное Лего,нет конца совершенства пока сам не остановился!

[Копоман]

Так и печку включал,это понятно.Когда в апреле подмочил штекера на вентиляторы,через брод,а в поле побуксовал,вот тогда я конкретно закипел,вентиляторы не сработали,предохранители сгорели,антифриз выдавило,благо литр с собой вожу.Перегрев был больше,машина заводиться не хотела,пока почасика не остыла.А сейчас я глушил,но решил доехать своим ходом на аккуме,машина легко завелась,все-таки электронные вентиляторы это весч.

[юрок37]

В таких случаях и печку на всю мощь врубают все таки дополнительный радиатор.
А вообще обездвижить Ниву надо постараться. Привет Юра! Я по фото сужу а там все на месте. Может я не понял чего?
Дерзай! Это вечное Лего,нет конца совершенства пока сам не остановился!

это арка задняя ,передок вот https://forum.gdenas...dy/#entry213059

Сообщение отредактировал юрок37: 05 February 2020 - 18:45