Сообщений в теме: 44

[STRANNIK]

Так и печку включал,это понятно.Когда в апреле подмочил штекера на вентиляторы,через брод,а в поле побуксовал,вот тогда я конкретно закипел,вентиляторы не сработали,предохранители сгорели,антифриз выдавило,благо литр с собой вожу.Перегрев был больше,машина заводиться не хотела,пока почасика не остыла.А сейчас я глушил,но решил доехать своим ходом на аккуме,машина легко завелась,все-таки электронные вентиляторы это весч.

Вентиляторы совсем весчь если принудиловка стоит.
Это выведенные провода прямиком на акк и через тумблер,кнопку в салоне. Вот тогда огонь меня много раз эта фигня выручала.

это арка задняя ,передок вот https://forum.gdenas...dy/#entry213059

Подслеповатая я мне простительно. В общем пили в доль и не думай!

[юрок37]

Вентиляторы совсем весчь если принудиловка стоит.
Это выведенные провода прямиком на акк и через тумблер,кнопку в салоне. Вот тогда огонь меня много раз эта фигня выручала. Подслеповатая я мне простительно. В общем пили в доль и не думай!

 

[Копоман]

Вентиляторы совсем весчь если принудиловка стоит.
Это выведенные провода прямиком на акк и через тумблер,кнопку в салоне. Вот тогда огонь меня много раз эта фигня выручала. Подслеповатая я мне простительно. В общем пили в доль и не думай!

Да,штука несомненно полезная будет,если весной-осенью грязь месить.У последних Нив тож неплохо сделано,вентиляторы работаю даже после того как движок заглушил и зажигание выключил,видимо через релюшку с термодатчиком подключено,примерно минуту крутит после заглушки,перегреться не даёт.

[STRANNIK]

Да,штука несомненно полезная будет,если весной-осенью грязь месить.У последних Нив тож неплохо сделано,вентиляторы работаю даже после того как движок заглушил и зажигание выключил,видимо через релюшку с термодатчиком подключено,примерно минуту крутит после заглушки,перегреться не даёт.

Есть такая фишка. Но можно и самому сделать, там плюс идет на зажигание а его на прямую бросают и все тоже так будет. Причем все через предохранители, а так зажигание выключил и все они встали так и тарахти пока дуется, хотя так и положено, вентилятор остужает радиатор но не блок а помпа работает только на заведенной машине, вот так.

Можно на крыльях жабры нарезать, машина на 15-20% меньше греется будет.У Нив плохо продуман продув а потому с таким мощным радиатором они все равно самовары.На классике такое же двигло а радиатор в двое меньше и хватает а потому что продув другой.

[юрок37]

Привет всем!вот блин кузовщина, тут варишь,чем дальше лезешь,тем больше го....на вылазит

наверное по низам сцуко все ржавое